Tin tức

Trong bối cảnh toàn cầu hướng tới phát triển bền vững, ngành logistics xanh đang trở thành tiêu chuẩn bắt buộc. Tuy nhiên, doanh nghiệp logistics Việt Nam vẫn chậm chuyển đổi do rào cản về chi phí, hạ tầng và chính sách. Nếu không kịp thích ứng, nguy cơ mất thị trường và bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu là điều khó tránh khỏi. Vậy đâu là giải pháp giúp ngành logistics Việt Nam vượt qua thách thức này?

Tuần thứ 7 của năm 2025 chứng kiến nhiều biến động đáng chú ý trong lĩnh vực vận tải và logistics quốc tế, đặc biệt trên các tuyến đường biển kết nối châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ.

Ngành logistics đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, nhưng đi kèm với đó là lượng khí thải carbon khổng lồ.

Trong bối cảnh thương mại điện tử và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng, việc ứng dụng công nghệ vào logistics là điều tất yếu.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu liên tục biến động, thuế quan đang trở thành yếu tố tác động mạnh đến hoạt động sản xuất và thương mại quốc tế.

Chi phí logistics tại Việt Nam đang có xu hướng giảm nhờ vào hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai trên cả nước.

Tháng 10/2025, Việt Nam sẽ đăng cai Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA World Congress 2025), sự kiện quan trọng quy tụ các chuyên gia, doanh nghiệp logistics hàng đầu thế giới.

Kể từ khi Nghị định 168 được ban hành, nhiều doanh nghiệp vận tải đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài xế nghiêm trọng.

Vận tải hàng hóa đa phương thức đang trở thành xu hướng tất yếu trong bối cảnh hội nhập kinh tế và phát triển thương mại toàn cầu.

Trong bối cảnh giá dầu leo thang trên thị trường thế giới, ngành logistics toàn cầu đang đối mặt với nhiều thách thức nghiêm trọng.

Để thích ứng với sự thay đổi của thị trường, doanh nghiệp logistics cần tập trung vào chuyển đổi số, phát triển hạ tầng, tối ưu vận tải, nâng cao chất lượng nhân lực, mở rộng hợp tác và hướng tới phát triển bền vững.

Trong những năm gần đây, trí tuệ nhân tạo (AI) đã trở thành động lực thúc đẩy sự thay đổi trong nhiều lĩnh vực, và ngành logistics tại Việt Nam không phải là ngoại lệ.