1. Bùng nổ dòng vốn FDI vào logistics Việt Nam
Trong những năm gần đây, ngành logistics Việt Nam đang trở thành "điểm sáng" thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, chỉ trong quý I/2025, vốn FDI đổ vào lĩnh vực logistics đã đạt 1,2 tỷ USD, tăng 35% so với cùng kỳ năm trước.
Các tập đoàn quốc tế như Maersk, DHL, CMA CGM, và Mapletree đã đẩy mạnh đầu tư vào các trung tâm logistics, kho bãi và chuỗi cung ứng tại Việt Nam, tận dụng lợi thế về vị trí địa lý chiến lược và tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế.
2. Các dự án logistics lớn được triển khai
Một số dự án lớn đang được triển khai, bao gồm:
Cảng nước sâu Gemalink 2A (Bà Rịa - Vũng Tàu): Dự kiến hoàn thành vào năm 2026, nâng tổng công suất cảng Gemalink lên 4,4 triệu TEU/năm.
Khu logistics thông minh của DHL tại Long An: Tổng vốn đầu tư 250 triệu USD, hướng đến giải pháp kho bãi tự động và chuỗi cung ứng bền vững.
Mapletree Logistics Park (Bình Dương): Tổ hợp kho lạnh và trung tâm phân phối rộng 50 ha, phục vụ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu và thương mại điện tử.
3. Lợi thế giúp Việt Nam thu hút vốn ngoại vào logistics
Vị trí chiến lược: Việt Nam nằm trong chuỗi cung ứng toàn cầu, kết nối thuận lợi với Trung Quốc, ASEAN và các thị trường lớn như Mỹ, EU.
Tăng trưởng thương mại điện tử: Nhu cầu vận chuyển, kho bãi tăng cao do sự phát triển mạnh của thương mại điện tử và xu hướng tiêu dùng trực tuyến.
Chính sách hỗ trợ: Chính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng logistics, cải thiện hệ thống cảng biển, đường cao tốc và sân bay.
4. Thách thức và giải pháp
Dù có nhiều lợi thế, ngành logistics Việt Nam vẫn đối mặt với một số thách thức:
Hạ tầng chưa đồng bộ: Cần nâng cấp hệ thống cảng, kho bãi, đường bộ để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.
Chi phí logistics cao: Hiện chiếm khoảng 16-20% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu.
Thiếu nhân lực chất lượng cao: Cần đào tạo đội ngũ lao động chuyên môn cao trong quản lý chuỗi cung ứng và logistics.
Giải pháp đặt ra là đẩy mạnh đầu tư công nghệ, tối ưu hóa chuỗi cung ứng, phát triển logistics xanh và mở rộng hợp tác quốc tế để nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam.
Với dòng vốn FDI ngày càng gia tăng, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển và hội nhập sâu hơn vào thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, việc cải thiện hạ tầng, giảm chi phí vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ vẫn là những yếu tố quan trọng để tận dụng tối đa tiềm năng phát triển.
